ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
|
| MODELO |
PCG-CG938H-88 |
Peso de trabajo |
Kg |
12500 |
| Capacidad de balde |
m3 |
2.1 |
Carga nominal |
Kg |
3800 |
Máxima tracción |
KN |
110 |
Grado de capacidad |
º |
26 |
| Fuerza de desbloqueo |
KN |
120 |
| Carga inclinada estática (35º) |
Kg |
8000 |
| Distancia entre ejes |
mm |
2900±30 |
| Línea central de eje trasero para enganche |
mm |
1450 |
| Distancia desde el suelo |
mm |
311±20 |
| Máxima retrotracción pala en suelo |
º |
41.2 |
| Máxima retrotracción en posición de transporte |
º |
47 |
| Altura máxima de descarga |
mm |
2949±50 |
| Radio de giro |
mm |
5605 |
| Altura total máxima |
mm |
4947 |
Máxima retrotracción en altura completa |
º |
58.1 |
| Descarga del balde en altura completa |
º |
45 |
| Distancia de descarga |
mm |
923±50 |
| Ángulo de desviación |
º |
27.5 |
| Profundidad de excavación |
mm |
86 |
| Ancho de rodadura (pisada) |
mm |
1950±10 |
| Ancho sobre neumáticos |
mm |
2470±50 |
| Máximo ángulo de giro |
º |
35 |
| Radio de giro fuera del balde |
mm |
5967.5 |
| Radio de giro fuera de los neumáticos |
mm |
5865 |
| Motor |
| Modelo |
Cummins 6.7 |
| Tipo |
6 cilindros, 4 velocidades, turboalimentado, motor diesel controlado eléctricamente |
| Potencia nominal |
KW |
119 |
| Torque máximo |
Nm |
732 |
| Desplazamiento |
L |
6.7 |
| Aspiración |
Turboalimentado y refrigerador de aire |
| Transmisión |
ZF4WG158 |
| Tipo |
Cambio de potencia de tipo eje-contrario, control de cambio semiautomático eléctrico-hidráulico
|
| Convertidor |
Una etapa, fase única, convertidor de esfuerzo de torsión de tres elementos |
| Velocidades (avance-retroceso Km/h) |
| Avance |
| Primera |
5.7 |
| Segunda |
10.6 |
| Tercera |
21.1 |
| Cuarta |
37.2 |
| Retroceso |
| Primera |
6 |
| Segunda |
11.1 |
| Tercera |
22.3 |
| Dirección |
Completamente hidráulica con sensor de carga |
| Ejes |
Frenos húmedos |
| Frenos |
| Frenos de servicio |
Servicio de frenado hidráulico completo y frenos húmedos incluidos |
| Frenos de estacionamiento |
Un resorte aplica aire liberando el freno de caja |
| Frenos de emergencia |
Utilizando los frenos de estacionamiento, el freno puede aplicarse manual o automáticamente. Equipado con alerta de baja presión de frenado |
| Sistema hidráulico |
| Ajuste de la válvula de descarga |
MPa |
19 |
| Duración del ciclo hidráulico, carga nominal en el balde |
s |
9.78 |
| Elevación |
s |
4.96 |
| Descarga |
s |
3.27 |
| Descenso (vacío) |
s |
1.55 |
| Capacidad |
| Depósito de combustible |
L |
180 |
| Depósito hidráulico |
L |
100 |
| Crankcase |
L |
15 |
| Transmisión |
L |
22 |
| Manejadores frontales |
L |
26 |
| Manejadores posteriores |
L |
26 |
| Neumáticos |
20.5-25-20PR(TL) |
| Equipo |
| Estándar |
| |
Cummins QSB6.7 |
| |
ZF4WG158 |
| |
Válvula de distribución |
| |
Válvula de control remoto |
| |
Bomba de trabajo |
| |
Posicionador de balde - Ajuste de inclinación |
| |
Balde de propósito general |
| |
Cabina con FOPS/ROPS |
| |
Control remoto |
| |
Válvula de control de frenos |
| |
Aire acondicionado |
| |
Alarma |
| |
Unidad de energía de emergencia |
| Opcional |
| |
Sistema de lubricación centralizado y automático |
| |
Balde para material ligero |
| Dimensiones con el balde |
| Longitud total |
mm |
7330±100 |
| Ancho total |
mm |
2672±30 |
| Alto total |
mm |
3300±50 |
